В автосервис обратился клиент с жалобами на течь масла из двигателя. Автомобиль сложный, дорогой – Audi Q7. Год выпуска – 2007, объем двигателя – 4,0 л. Состояние машины в целом хорошее, учитывая, что пробег к моменту ремонта составил 245 тыс. км., что довольно много даже для такого надежного автомобиля. Проблема утечки масла распространенная, и причин у нее может быть много: например, плохая вентиляция картера. Отработанные газы создают в нем давление, способствующее выдавливанию масла. Другие причины – это плохая герметизация клапанной крышки, течь из крепления трамблера, деформация и течь поддона картера, потекшие сальники коленвала.
Чтобы определить конкретную причину утечки масла из двигателя, мастерами сервисного центра был проведен тщательный осмотр двигателя и продиагностирована его работа. Неполадка обнаружилась на передней части самого двигателя – из небольшого технологического отверстия вытекало масло. Для дальнейшего ремонта необходимо было снять двигатель. Все его детали были тщательно промыты от масла, пыли и нагара, чтобы легче было локализовать возможные дефекты. Для того чтобы добраться до места неполадки, впускной коллектор двигателя пришлось полностью разобрать. Причина утечки оказалась в том, что уплотнительные кольца и прокладка под корпусом масляного фильтра пришли в негодность. Причиной протекания колец могло стать использование некачественного и недостаточно текучего масла, а также слабое давление при открытии клапана. Также часто происходит выдавливание прокладки масляного фильтра и уплотнительных колец при работе двигателя на сильных морозах. Возможно, вышедшая из строя деталь была некачественной или неоригинальной.
Уплотнитель и кольца масляного фильтра подлежали замене. Изначально их поиск проходил в централизованных магазинах Audi, но ни один центр не имел таких запчастей в наличии. Поэтому специалистам нашего автосервиса пришлось искать поставщиков среди дилеров. Поставщик был оперативно найден, деталь доставлена в автосервис по низкой цене в течение нескольких часов. Процедура замены прокладки была длительная, так как добраться до нее непросто. За все услуги по ремонту заказчик заплатил 8 тыс. руб. Двигатель был установлен, работа двигателя налажена, масляная течь прекратилась. Заказчик остался доволен услугами, оказанными С.Т.О «Для Своих».
Обязательныe поля отмечены (*)
Телефон укажите, если требуется обратный звонок.
