Один из клиентов нашего автосервиса столкнулся с довольно распространенной поломкой – в его автомобиле (Mercedes ML) вышел из строя блок розжига ближнего света. По его словам, одна из фар во время езды начала мигать, после чего свет окончательно потух. И поскольку хозяин авто менял лампы всего несколько месяцев назад, было понятно, что проблема не в них. Наши специалисты провели компьютерную диагностику Мерседес МЛ и выяснили, что причиной неисправности оказался испорченный блок розжига ближнего света.
В большинстве случаев подобные проблемы возникают из-за того, что влага, которая проникает под защитное стекло фары, стекает вниз по отражающим поверхностям и попадает на блок розжига. В результате происходит короткое замыкание, вследствие чего устройство полностью выходит из строя. И лишь в редких случаях блок может перегореть из-за внезапных всплесков напряжения в бортовой электросети автомобиля.
Испорченные блоки розжига ближнего света не поддаются ремонту, поэтому после проведения компьютерной диагностики Мерседес МЛ было принято решение полностью менять неисправное оборудование. В автомобилях данной марки используются блоки розжига, которые прикреплены непосредственно к фарам. Поэтому ремонт электрики Мерседес МЛ оказался несложным – достаточно было лишь демонтировать оптические приборы и заменить неисправные детали.
Весь цикл работ проводился в следующем порядке. В первую очередь необходимо было разобрать фару и коннектор ближнего света. Затем специалисты сняли коннектор с провода, чтобы облегчить доступ к блоку розжига. После этого неисправную деталь заменили на новую. Повторная сборка оптического оборудования проводилась в обратном порядке.
Кроме того, сотрудники СТО перед установкой нового блока розжига заново перебрали фары, чтобы устранить всевозможные щели, через которые внутрь может проникать влага. В противном случае новый блок розжига ближнего света мог бы снова перегореть уже через несколько недель после ремонта.
Ремонт электрики Мерседес МЛ в данном случае проводился с использованием новых оригинальных деталей. Перед началом работ владельцу машины предложили и более экономичный вариант – использовать неоригинальный б/у блок розжига. Водитель отказался от такого предложения, решив не экономить на ремонте электрики Мерседес МЛ.
Замена неисправного оборудования длилась не более одного часа. Компьютерная диагностика Мерседес МЛ заняла всего 20 минут. Хозяину машины даже не пришлось покидать СТО – он присутствовал в автомастерской на протяжении всего ремонта. При этом водитель лично наблюдал за тем, как работают специалисты.
После того как ремонт электрики был полностью закончен, водитель оплатил услуги автосервиса, получил чек и гарантийный талон. Клиент остался доволен не только качеством сервисного обслуживания, но и оперативностью проведения работ. Кроме того, за время пребывания в СТО он успел пообщаться с автомеханиками и проконсультироваться с ними по поводу некоторых вопросов, связанных с эксплуатацией и ремонтом осветительного оборудования Mercedes ML.
Обязательныe поля отмечены (*)
Телефон укажите, если требуется обратный звонок.
